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                      頂管法的施工設(shè)備


                      發(fā)布時(shí)間:

                      2020-09-14

                      按挖土方式和平衡土體方式不同分為:手工挖土掘進(jìn)機(jī)、擠壓掘進(jìn)機(jī)、氣壓平衡掘進(jìn)機(jī)、泥水平衡掘進(jìn)機(jī)、土壓平衡掘進(jìn)機(jī)。

                      頂管法的施工設(shè)備

                      1、掘進(jìn)機(jī)

                      按挖土方式和平衡土體方式不同分為:手工挖土掘進(jìn)機(jī)、擠壓掘進(jìn)機(jī)、氣壓平衡掘進(jìn)機(jī)、泥水平衡掘進(jìn)機(jī)、土壓平衡掘進(jìn)機(jī)。

                      工具管:無刀盤的泥水平衡頂管機(jī)又稱為工具管,是頂管關(guān)鍵設(shè)備,安裝在管道最前端,外形與管道相似,結(jié)構(gòu)為為三段雙鉸管。

                      作用:破土、定向、糾偏、防止塌方、出泥等功能。

                      組成:沖泥倉(前)、操作室(中)、控制室(后)設(shè)水平鉸鏈和上下糾偏油缸,調(diào)上下方向(即坡度),設(shè)垂直鉸鏈和水平糾偏油缸,調(diào)左右方向(水平曲線)、泥漿環(huán)、控制室、左右調(diào)節(jié)油缸、上下調(diào)節(jié)油缸、操作室、吸泥管、沖泥倉、柵 格、工具管結(jié)構(gòu)

                       

                      2、頂進(jìn)設(shè)備

                      主頂進(jìn)系統(tǒng)——主油缸:2~8只,行程1~1.5m,頂力300~1000t/只;

                      單只千斤頂頂力不能過大:千斤頂、管段、后座材料。

                      主油泵:32-45-50MPa;操縱臺(tái)、高壓油管。

                      頂鐵:彌補(bǔ)油缸行程不足,厚度﹤油缸行程

                      導(dǎo)軌:頂管導(dǎo)向

                      中繼間——中繼油缸、中繼油泵或主油泵。
                       

                      3、工程管

                      管道主體一般為圓形,直徑多為1.5~3m。長(zhǎng)度2-4m。

                      中國管道材料類型

                      鋼筋砼管:C50以上,應(yīng)用最多,用于短距下水道中;

                      鋼 管:列應(yīng)用第二位,用于自來水、煤氣、天然氣等長(zhǎng)距離頂管;

                      鋼管、鋼筋砼復(fù)合管:外鋼內(nèi)砼,用于超長(zhǎng)距頂進(jìn);

                      鋼管、塑料復(fù)合管:外鋼內(nèi)塑,用于強(qiáng)酸性液體及高純水輸送。

                       

                      4、排土設(shè)備

                      人工出土——人工挖土?xí)r。

                      螺旋輸送機(jī)——土壓平衡頂管機(jī)。

                      吸泥排泥設(shè)備——泥水平衡、泥水加氣平衡頂管機(jī)。

                       

                      5、中繼環(huán)

                      頂管阻力

                      正面——不變

                      側(cè)面摩擦力——隨頂進(jìn)距離增大顯然,將長(zhǎng)距離頂管分成若干段,在段與段之間設(shè)置中繼環(huán),接力頂進(jìn)設(shè)備可使后續(xù)段只克服頂進(jìn)管段側(cè)面摩擦力即可。按自前至后順序開動(dòng)中繼環(huán)油缸,頂進(jìn)管道可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離頂進(jìn)。

                      中繼環(huán)——在中繼環(huán)成環(huán)形布置若干中繼油缸,油缸行程200mm。

                      中繼環(huán)油缸工作時(shí),后面的管段成了后座,將前面相鄰管段推向前方,分段克服側(cè)面摩擦力。

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