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                      主頂油缸、主頂泵站的特點(diǎn)和參數(shù)?


                      發(fā)布時(shí)間:

                      2020-09-14

                      主頂泵站和主頂油缸是頂管施工中不可缺少的一部分,為機(jī)頭和管道前進(jìn)提供足夠的推進(jìn)力。技術(shù)特點(diǎn):1、多接口,并能與機(jī)頭實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。2、泵站分別單泵控制,實(shí)現(xiàn)油缸伸縮兩種不同速度。

                      主頂油缸、主頂泵站的特點(diǎn)和參數(shù)?

                      主頂泵站和主頂油缸是頂管施工中不可缺少的一部分,為機(jī)頭和管道前進(jìn)提供足夠的推進(jìn)力。

                       

                      技術(shù)特點(diǎn):
                        1、多接口,并能與機(jī)頭實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。
                        2、泵站分別單泵控制,實(shí)現(xiàn)油缸伸縮兩種不同速度。
                        3、油缸密封件高聚氨酯密封,具有很高的耐壓性,優(yōu)良的耐磨性和良好的密封性。
                        4、泵站采用雙泵、雙電機(jī)形式,壓力高,流量大,維修方便。
                        5、在非開(kāi)挖長(zhǎng)距離頂管施工中,每隔一定距離安放中繼間總成,使長(zhǎng)距離大噸位頂推力分段降低,減輕工作井主頂進(jìn)油缸頂推力及后靠背承受力。

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